Инженеры Японского университета из Токио разработали надувной электрический скутер Poimo (POrtable and Inflatable MObility), который создается индивидуально для каждого владельца - достаточно отправить авторам ваше фото и для вас соберут персональную оптимизированную модель.

Poimo проектируется специальной программой под размеры тела конкретного пользователя и его специфическую посадку. При этом каждый владелец волен внести в эту модель любые изменения. Если он внесет в чертеж какие-либо правки, программа автоматически изменит дизайн электробайка так, чтобы сохранить его прочность, устойчивость и управляемость. Когда модель закончена и утверждена, она передается производителю.

Скутер Poimo состоит из семи отдельных надувных секций, которые создаются из прочной ткани и прошивается прямым стежком. Остается добавить электронные компоненты – в частности, бесщеточный мотор и литий-ионную батарею. Готовый электроскутер весит около 9 кг и может ездить со скоростью до 6 км/ч. На одной зарядке инновационная новинка может проработать около часа.

Компания Garmin, лидер в сфере GPS-навигации, анонсировала новинку для пилотов – умные GPS-часы D2 Air с мощными авиационными функциями в тонком корпусе с сенсорным AMOLED экраном.

Часы содержат полезные функции и инструменты для планирования полетов с возможностью отображения часовых поясов, включая Zulu/UTC, HSI, а также метеорологические прогнозы METAR, TAF. Дополнительно, можно быстро получить информацию о курсе ВПП с составляющими ветра, длину ВПП, частоту аэродромов и высоту круга полетов над аэродромом.

В D2 Air предварительно загружена база данных навигационного оборудования NAVAID и навигационные точки пересечения, на экран выводится страница с информацией о путевых точках, присутствует навигация Direct-to, трехосный компас с индикатором HSI, альтиметр с барометрическими настройками - то есть полнофункциональный пакет инструментов для обеспечения лучшей информированности пилота.

Используйте приложение Garmin Pilot для создания планов полетов и без труда загружайте их в часы. Устройство покажет скорость, время полета, дистанцию, данные подъема и таймер горючего. По завершению полета часы D2 Air интегрируются с электронным журналом flyGarmin.com для синхронизации данных о полете, включая дату, общее время полета и маршрут.

Часы Garmin D2 Air могут похвастаться емкой батареей, держат заряд до 5 дней со смарт нотификациями и инструментами для планирования полетов и до 10 часов работы при одновременном использовании GPS и Pulse Ox. Постоянно включенный дисплей позволит всегда иметь под рукой необходимую информацию.

Полностью убрать запах человека, пороха и чистящих средств с охотничьей одежды поможет инновационный мягкий комод "Covert Closet" от компании Scent Crusher. Производитель отмечает, что нет необходимости каждый раз стирать камуфляжные костюмы - запах моющего средства может также отпугнуть животных.

Теперь достаточно развесить одежду на вешалках, закрыть молнии мягкого платяного шкафа и включить генератор Halo, встроенный в основание модели. Через насколько часов на поверхности тканей не останется бактерий, влаги и частиц, вызывающих появление посторонних запахов.

Covert Closet работает от аккумулятора и упаковывается в армейскую сумку - а значит, его можно использовать на многодневной охоте в полевых условиях. Вся конструкция выполнена из водонепроницаемой ткани. Подзарядить генератор можно от автомобильной розетки 12 Вольт - двухчасовой подзарядки хватит на четыре часа работы прибора.

Новинка доступна по цене производителя $349.99

Группа морских биологов настаивает на расширении международного сотрудничества для управления популяцией кальмаров Гумбольдта после того, как их исследование по выявлению ее генетических запасов показало ее уязвимость к перелову флотом, пытающимся утолить голод в мире кальмаров.

Морской биолог из Хиросимского университета Густаво Санчес возглавил группу исследователей, чтобы выяснить генетическую структуру популяции кальмаров Гумбольдта в восточной части Тихого океана, используя два типа ДНК-маркеров - митохондриальный ген ND2 и ядерные микросателлитные локусы.

Команда обнаружила, что кальмары Гумбольдта могут проследить свою популяцию до трех исторических матрилиней, которые распространились в течение позднего плейстоцена, и что у этого вида есть по крайней мере два современных генетических фонда, однородно распределенных в северном и южном полушариях.

Различные генетические запасы внутри вида обычно определяются тем, где они кормятся и размножаются. Но у кальмаров Гумбольдта ДНК-маркеры не показали разделения север-юг. Экватор не служит естественным барьером для разделения различных генетических групп этих быстро плавающих пловцов, рискующих попасться в ловушку разными рыболовными флотами на пути их миграции.

"В нашем исследовании мы идентифицируем по крайней мере два генетических фонда, совместно распространенных в северном и южном полушарии восточной части Тихого океана. Наши результаты показывают, что вместо независимой морской политики каждой страны, устойчивость этого кальмара требует международной морской политики," - Сказал Санчес.

Для обеспечения устойчивого рыболовства страны Южной Америки, где традиционно водятся кальмары, установили годовые квоты на вылов. Но исследование показало, что этот подход неэффективен, тем более что ограничения на вылов отсутствуют в международных водах на пути миграции кальмаров.

"Страны, вылавливающие этого кальмара, установили квоты на вылов без учета того, что общее количество кальмаров меняется из года в год и что количество выловленных кальмаров влияет на количество кальмаров в следующем году. Таким образом, генетический вклад потомства каждый год будет также явно колеблются. В такой ситуации существует риск генетической эрозии с меньшим количеством кальмаров, которые также с меньшей вероятностью будут быстро адаптироваться к изменяющейся среде", - отметил он.

"Из нашего исследования также ясно, что кальмары, пойманные в разных странах, также принадлежат по крайней мере к двум разным популяциям, с вероятным разным генетическим вкладом для следующего поколения. Вылов этих кальмаров, не зная, что их генетический вклад различен, также очень рискован."

Мрачное предупреждение

И теплые тропические воды, и более прохладное течение Гумбольдта, которое течет от Огненной Земли на самой южной оконечности материковой части Южной Америки вверх до северного побережья Перу, играют роль в жизненном цикле кальмаров Гумбольдта.

Кальмар ищет теплые воды у экватора, чтобы нерестить скопления нейтрально плавучих яиц. Но ему нужны богатые питательными веществами прохладные воды, в которых они неистово питаются, чтобы превратиться из одномиллиметровых пятнышек параларвы в огромных хищников длиной более 1,2 метра.

Эти кальмары обычно нерестятся только один раз в течение своей годичной жизни, а затем умирают, что делает их будущее нестабильным, если рыболовство не будет остановлено. И такие опасения небезосновательны. 

Его восточного родственника, японского летающего кальмара, постигла та же участь. Годы чрезмерного вылова рыбы, слабый нормативный надзор и меняющийся климат истощили их население тревожными темпами: годовой улов японских рыбаков упал более чем на 70% с более чем 200 000 тонн в 2011 году до 53 000 тонн в 2017 году. Дефицит беспокоит рыбацкий городок Хакодатэ, чья личность и экономика переплетаются с кальмарами.

"Популяция японских летающих кальмаров уменьшилась, и это связано с тем, что по мере распространения этого кальмара у вас есть много флотов из Японии, Китая, Кореи и Тайваня, некоторые из которых обладают высокой способностью ловить этого кальмара. Страны, такие как Китай, имеют "Огромные рыболовные флотилии дальних водоемов могут перемещаться куда угодно за пределами своей национальной юрисдикции, чтобы поймать этого кальмара. Если у вас есть технология, вы можете отправиться в международные воды и поймать что угодно," - сказал Санчес.

Он сказал, что опыт Хакодате может стать мрачным предупреждением о грядущих событиях для его страны Перу.

"Кальмар Гумбольдта - второй по важности экономический вид в Перу. Это означает, что уменьшение количества кальмаров отразится также на экономике страны, особенно на экономике рыбаков, зависящих от этих кальмаров", - сказал он.

Исторические подсказки

Более 90 процентов потепления на Земле за последние 50 лет произошло в океане, и скорость, с которой он нагревается, увеличивается. Потепление океанов из-за изменения климата подтолкнуло морских существ к полюсам. 

Сама популяция кальмаров Гумбольдта расширила свой миграционный путь. Недавно он протянул свой путь дальше на север до Аляски и на юг до оконечности Чили, где этих головоногих, которые охотятся стаями до 1200 человек, можно увидеть рыбацким лодкам на каждой территории на своем пути, а также технологически продвинутым судам, ожидающим в международных водах.

Команда Санчеса обнаружила аналогичную закономерность исторического роста популяции в экстремальных климатических условиях, когда они изучили митохондриальную ДНК кальмаров. Они обнаружили, что повышение глобальной температуры 30 000 лет назад, которое привело к таянию ледников ледникового периода, способствовало повышению уровня моря, благоприятному для распространения популяции кальмаров Гумбольдта. Событие, совпавшее с сокращением популяции кашалотов, их естественных хищников, привело к увеличению популяции кальмаров.

Несмотря на то, что более теплые температуры быстро адаптируются, это означает меньше пищи, меньший размер зрелости и меньшее количество яиц для пополнения его популяции. 

Обеспечение будущего кальмаров Гумбольдта

Многое об этом большом виде кальмаров, включая его охранный статус, до сих пор неизвестно. Но, учитывая его экономическое значение для рыболовных сообществ и важную роль в морской экосистеме в качестве пищи для различных видов, новые знания о его генетическом запасе могут помочь в будущей морской политике по управлению его популяцией.

"Кальмар Гумбольдта является крупнейшим промыслом кальмаров в мире, и в восточной части Тихого океана его активно вылавливают несколько стран, включая такие страны Азии, как Япония, Корея, Китай и Тайвань. Этот кальмар является одним из самых коммерческих кальмаров в мир, и он поддерживает экономику многих стран".

"Выявление генетических запасов, также известных как генетически различные группы, в популяционной генетике очень важно для реализации морской политики, которая контролирует общий улов этого кальмара. Высокая миграционная способность этого кальмара является основной проблемой для определения точного количества генетических запасов и требуется больше генетических ресурсов и выборки, чтобы четко определить это число".

Источник: Hiroshima University

Новинки от BRP - люксовые дорожные трициклы Can-Am Spyder RT 2021.

На каждом повороте и в конце каждого горизонта можно найти новую роскошь. Spyder RT с его премиальным комфортом и местом для хранения двоих не просто доставит вас туда, он заставит вас настроиться на большее. И если вы ищете поездку, которая привлекает немного больше внимания, у нас есть для вас кое-что особенное: наша модель ограниченного выпуска Sea-to-Sky.

НОВЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН

От уникальной богатой текстуры и отделки до светодиодных фар премиум-класса и современной консоли с полноцветным ЖК-дисплеем - изысканность проявляется в каждой детали нового Can-Am Spyder RT.

ПРЕМИУМ КОМФОРТ

Новые удлиненные туристические половицы, заниженный центр тяжести, дополнительное место для сидения, плюшевые сиденья водителя и пассажира с подогревом, измененная калибровка подвески для улучшения динамики езды и превосходная защита от ветра позволяют вам и вашему пассажиру увеличивать расстояние между каждой остановкой во время приключения. Или просто не останавливайся вообще. 

УДОБСТВО НОВОГО УРОВНЯ

Хранилище более чем впечатляющее, оно универсальное и удобное. Увеличьте объем хранилища до 177 л или снизьте его с помощью настраиваемого хранилища LinQ и аксессуаров, включая совместимый с LinQ задний верхний кейс на 16 галлонов (60 л) (вмещает 2 шлема рядом). 

РАЗРАБОТАН ДЛЯ ВСАДНИКА

ТЕХНОЛОГИЯ ДИСПЛЕЯ И АУДИО BRP

Большой, яркий и сверхфункциональный; оба наших пакета RT оснащены большим панорамным цветным ЖК-дисплеем с диагональю 7,8 дюйма, который хорошо виден в любых условиях. Здесь интуиция встречается с информацией на открытой дороге.

- Двигатель Rotax® объемом 1330 куб. См (115 л.с.) с полуавтоматической трансмиссией, системой стабилизации автомобиля и экономичным режимом

- Максимальный комфорт благодаря туристическим половицам, регулируемому лобовому стеклу с электронным управлением, дополнительной поясничной опоре и ручкам для водителя с подогревом

- Объем памяти 31 галлон (117 л) с совместимостью с LinQ

- Аудиосистема BRP Audio с 4 динамиками и клавиатурой управления звуком

- Светодиодные фары премиум-класса и полноцветный ЖК-дисплей шириной 7,8 дюйма (19,8 см) с технологией BRP Connect

Новый Can-Am Spyder RT, вершина туризма по бездорожью, получил престижную награду Red Dot Design. 

Рекомендованная цена - от $ 23'299.